Lublin - Brandwachenstände

[warschauer44]

I w kilku innych miastach, czasem o większej kubaturze.
Model jest zgodny z przepisami wydanymi w 1943 roku i z tego co do tej pory wiadomo stosowany był na terenach kolejowych podległych DRB oraz Ostbahn.

[warschauer44]

Następny obiekt (na mapie oznaczony cyferką 4), różniący się od już prezentowanych - nie posiada od strony frontowej szczeliny obserwacyjnej, za to prostopadle do niej posiada dwie.

[warschauer44]

Widok ogólny na obiekty nr 8 i 9, znajdujące się przy lokomotywowni wachlarzowej - a dokładniej - po obu stronach obrotnicy.

[warschauer44]

Obiekt nr 9:

[warschauer44]

Stanowisko nr 8.

[warschauer44]

Kolejne dwa obiekty - obecnie istnieje tylko jeden.
Mapa:

[warschauer44]

Obiekt nr 10:

[warschauer44]

Ostatni obiekt nr 11 na zdjęciach z 2010 roku, aktualnie wyburzony.