Relikty torowisk tramwajowych

Znajdują się tu między innymi zdjęcia starych napisów na murach, hydrantów tabliczek, latarni i wielu podobnych zabytków, odchodzących już do lamusa

Moderator: Velder

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » piątek 04 sie 2017, 23:43

Sosnowiec, relikty torowiska tramwajowego, biegnącego niegdyś przez ulicę Kościelną:
Załączniki
Tory tramwajowe na Kościelnej (4).JPG
Tory tramwajowe na Kościelnej (4).JPG (87.93 KiB) Przejrzano 9929 razy
Tory tramwajowe na Kościelnej (3).JPG
Tory tramwajowe na Kościelnej (3).JPG (108.06 KiB) Przejrzano 9929 razy
Tory tramwajowe na Kościelnej (2).JPG
Tory tramwajowe na Kościelnej (2).JPG (101.7 KiB) Przejrzano 9929 razy
Tory tramwajowe na Kościelnej (1).JPG
Tory tramwajowe na Kościelnej (1).JPG (96.65 KiB) Przejrzano 9929 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » środa 13 wrz 2017, 21:57

W Tarnowie, na ulicy Krakowskiej (podczas mojej wizyty była ona akurat intensywnie modernizowana), znajduje się fragment torowiska, będącego upamiętnieniem dawnej komunikacji tramwajowej, funkcjonującej w mieście w latach 1911 - 1942. Była to zaledwie jedna linia o długości około 2,5 kilometra. Łączyła dworzec kolejowy ze Śródmieściem i dzielnicą Grabówka.
Jak podaje Wikipedia:
Tarnów był (obok Lwowa i Krakowa) jednym z trzech miast w Galicji, w którym od roku 1911 zaczął kursować tramwaj elektryczny. Wozy były przystrojone zielenią, kwiatami i wstęgami. Miały czerwony kolor z błękitno-złotym herbem miasta. Nazywano je pieszczotliwie "biedronkami". Wzorowane były na tego samego koloru tramwajach lwowskich. Długość tarnowskiej linii tramwajowej wynosiła 2580 m. Wiodła od ul. Burtniczej poprzez Lwowską, Wałową i Krakowską do dworca kolejowego. Przystanki tramwajowe znajdowały się przed ul. Warzywną, Szpitalną, przy Pilzneńskiej Bramie, ul. Zdrojowej (Goldhammera), Seminaryjskiej (Piłsudskiego), Katedralnej, Bandrowskiego oraz przy kościele księży Misjonarzy. Stale kursowało 6 wozów, co 6 minut od godz. 6 rano do 10 wieczorem. W roku 1927 system tramwajowy w Tarnowie przewiózł około 1,22 mln pasażerów.


Niestety, w roku 1942 okupacyjne władze wydały nakaz rozbiórki torowiska (oficjalnym powodem miały być spowodowane przez linię tramwajową utrudnienia w przemarszu kolumn wojskowych na wschód). Wagony w liczbie ośmiu przekazano do Lwowa.
Plany odbudowy linii, które rozważano w latach 80. XX wieku, spełzły na niczym.

Podczas ostatniego remontu nawierzchni ulicy Krakowskiej ciemniejszą kostką odwzorowano ślad szyn tramwaju.
W listopadzie 2012 roku nieopodal stanęła replika tramwaju, w której umiejscowiono klimatyczną kawiarenkę. Tramwaj ustawiono na oryginalnych, przedwojennych torach, po II Wojnie Światowej służących jako podpora kładki dla pieszych na rzeczce pod Tuchowem. Do dziś na wielu budynkach zachowały się ponadto oryginalne uchwyty tramwajowej sieci trakcyjnej, można je napotkać m.in. przy ulicy Wałowej.
Załączniki
Archiwalna pocztówka.jpg
Źródło: Wikipedia
Archiwalna pocztówka.jpg (97.16 KiB) Przejrzano 9859 razy
Wrzesień 2017 (1).JPG
Wrzesień 2017 (1).JPG (75.56 KiB) Przejrzano 9859 razy
Wrzesień 2017 (3).JPG
Wrzesień 2017 (3).JPG (78.58 KiB) Przejrzano 9859 razy
Wrzesień 2017 (2).JPG
Wrzesień 2017 (2).JPG (76.01 KiB) Przejrzano 9859 razy
Marzec 2016 (3).JPG
Marzec 2016 (3).JPG (76.13 KiB) Przejrzano 9859 razy
Marzec 2016 (2).JPG
Marzec 2016 (2).JPG (57.94 KiB) Przejrzano 9859 razy
Marzec 2016 (1).JPG
Marzec 2016 (1).JPG (63.23 KiB) Przejrzano 9859 razy
Tory na ulicy Krakowskiej.JPG
Tory na ulicy Krakowskiej.JPG (83.42 KiB) Przejrzano 9320 razy
Oryginalne tory ustawione pod tramwajem - kawiarenką.JPG
Oryginalne tory ustawione pod tramwajem - kawiarenką.JPG (74.06 KiB) Przejrzano 9320 razy
Relikty uchwytu trakcji tramwajowej.JPG
Ulica Wałowa
Relikty uchwytu trakcji tramwajowej.JPG (35.38 KiB) Przejrzano 9320 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » niedziela 22 paź 2017, 23:15

Bytom, ulica Krakowska, relikty torowiska tramwajowego, biegnącego niegdyś w kierunku rynku. Tramwaje sunęły przez bytomski rynek bodaj jeszcze w latach 50. XX wieku, potem linię zlikwidowano.
Załączniki
Bytom, ulica Krakowska (2).JPG
Bytom, ulica Krakowska (2).JPG (67.34 KiB) Przejrzano 9805 razy
Bytom, ulica Krakowska (1).JPG
Bytom, ulica Krakowska (1).JPG (62.89 KiB) Przejrzano 9805 razy
Bytom, ulica Krakowska (6).JPG
Bytom, ulica Krakowska (6).JPG (70.53 KiB) Przejrzano 9805 razy
Bytom, ulica Krakowska (5).JPG
Bytom, ulica Krakowska (5).JPG (68.65 KiB) Przejrzano 9805 razy
Bytom, ulica Krakowska (4).JPG
Bytom, ulica Krakowska (4).JPG (62.26 KiB) Przejrzano 9805 razy
Bytom, ulica Krakowska (3).JPG
Bytom, ulica Krakowska (3).JPG (79.42 KiB) Przejrzano 9805 razy
Zdjecia archiwalne bytomskiego rynku (3).jpg
Zdjecia archiwalne bytomskiego rynku (3).jpg (62.66 KiB) Przejrzano 9805 razy
Zdjecia archiwalne bytomskiego rynku (2).jpg
Zdjecia archiwalne bytomskiego rynku (2).jpg (68.14 KiB) Przejrzano 9805 razy
Zdjecia archiwalne bytomskiego rynku (1).jpg
Zdjecia archiwalne bytomskiego rynku (1).jpg (43.17 KiB) Przejrzano 9805 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 1613
Rejestracja: czwartek 12 mar 2015, 15:19

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Mario » wtorek 24 paź 2017, 23:23

Warszawa. Obok wschodniej ściany Arsenału, w stronę Parku Krasińskich biegnie fragment przedwojennej ul. Nalewki (obecnie ul. Bohaterów Getta) z zachowanym torowiskiem tramwajowym z 1881 r. Ocierające się o budynek Arsenału torowiska posiadają nietypową szerokości 152,5 cm.
Załączniki
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 1.JPG
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 1.JPG (119.06 KiB) Przejrzano 9776 razy
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 2.JPG
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 2.JPG (107.03 KiB) Przejrzano 9776 razy
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 3.JPG
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 3.JPG (106.04 KiB) Przejrzano 9776 razy
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 4.JPG
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 4.JPG (106.53 KiB) Przejrzano 9776 razy
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 5.JPG
Warszawa - ul. Bohaterów Getta - fot. 5.JPG (113.5 KiB) Przejrzano 9776 razy

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » wtorek 31 paź 2017, 06:48

A tu także mamy zdjęcia ze stolicy, wykonane latem 2017 roku.
Stare torowisko przy ulicy Chłodnej:
Załączniki
Warszawa ulica Chłodna (1).JPG
Warszawa ulica Chłodna (1).JPG (98.86 KiB) Przejrzano 9729 razy
Warszawa ulica Chłodna (2).JPG
Warszawa ulica Chłodna (2).JPG (92.5 KiB) Przejrzano 9729 razy
Warszawa ulica Chłodna (3).JPG
Warszawa ulica Chłodna (3).JPG (48.66 KiB) Przejrzano 9729 razy
Warszawa ulica Chłodna (4).JPG
Warszawa ulica Chłodna (4).JPG (98.68 KiB) Przejrzano 9729 razy
Warszawa ulica Chłodna (5).JPG
Warszawa ulica Chłodna (5).JPG (106.34 KiB) Przejrzano 9729 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » poniedziałek 19 mar 2018, 21:21

Zabrze, ulica Wyzwolenia. Nieopodal budynku dawnego kina "Wolność" znajdziemy tu zachowane w oryginalnym, przedwojennym bruku relikty dawnego, dwukierunkowego torowiska tramwajowego.
Osobiście zrobił na mnie wrażenie ostry łuk i spadek terenu, jaki musiał w tym miejscu pokonać tramwaj, ale Fala, który w zeszłym roku odwiedził Lizbonę, machnął na stare, zabrzańskie tory ręką, twierdząc, że "widział większe przekręty w tym stylu".
Załączniki
Zabrze - stare torowisko (5).JPG
Zabrze - stare torowisko (5).JPG (81.71 KiB) Przejrzano 9352 razy
Zabrze - stare torowisko (4).JPG
Zabrze - stare torowisko (4).JPG (95.67 KiB) Przejrzano 9352 razy
Zabrze - stare torowisko (3).JPG
Zabrze - stare torowisko (3).JPG (88.54 KiB) Przejrzano 9352 razy
Zabrze - stare torowisko (2).JPG
Zabrze - stare torowisko (2).JPG (94.88 KiB) Przejrzano 9352 razy
Zabrze - stare torowisko (1).JPG
Zabrze - stare torowisko (1).JPG (80.63 KiB) Przejrzano 9352 razy
Zabrze - stare torowisko (6).JPG
Zabrze - stare torowisko (6).JPG (86.48 KiB) Przejrzano 9352 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » poniedziałek 14 maja 2018, 19:40

Wojkowice w powiecie będzińskim. Linia tramwajowa numer 25, wiodąca z Dąbrowy Górniczej przez centrum Będzina oraz Grodziec aż do Żychcic, została zlikwidowana w roku 2006. Dla wielu mieszkańców była to strata nieodżałowana, gdyż zastępczy autobus nie sprawdzał się tak dobrze, jak tradycyjny tramwaj. Tu i ówdzie zachowały się do dziś ślady świadczące o istnieniu torowiska. Są dobrze czytelne zwłaszcza wzdłuż ulicy Jana III Sobieskiego.

Zdjęcia wykonałam w maju 2018 roku. Wszystkim zainteresowanym tramwajową linią 25 polecam książkę "Wojkowice Koniec Jazdy" autorstwa Marcina Rechłowicza.
Załączniki
Linia 25 (1).JPG
Linia 25 (1).JPG (72.67 KiB) Przejrzano 9100 razy
Linia 25 (2).JPG
Linia 25 (2).JPG (68.98 KiB) Przejrzano 9100 razy
Linia 25 (3).JPG
Linia 25 (3).JPG (109.62 KiB) Przejrzano 9100 razy
Linia 25 (4).JPG
Linia 25 (4).JPG (54.4 KiB) Przejrzano 9100 razy
Linia 25 (5).JPG
Linia 25 (5).JPG (111.24 KiB) Przejrzano 9100 razy
Linia 25 (6).JPG
Linia 25 (6).JPG (127.96 KiB) Przejrzano 9100 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » niedziela 26 sie 2018, 11:48

Bytom, ulica Józefa Jainty:
Załączniki
Bytom, ulica Józefa Jainty (1).JPG
Bytom, ulica Józefa Jainty (1).JPG (92.96 KiB) Przejrzano 8719 razy
Bytom, ulica Józefa Jainty (2).JPG
Bytom, ulica Józefa Jainty (2).JPG (105.27 KiB) Przejrzano 8719 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."

Posty: 2061
Rejestracja: czwartek 12 lut 2015, 22:58

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Franek D. » niedziela 26 sie 2018, 19:07

(zdjęcia ze zbiorów Mario – marzec 2017 r.)

Chociaż było wyżej już o ul. Chłodnej w Warszawie, dodam że są na niej zachowane fragmenty torowisk tramwajowych z 1908 r. o nieaktualnej już szerokości 152,5 cm.
Załączniki
2. Warszawa - ul. Chłodna.JPG
2. Warszawa - ul. Chłodna.JPG (106.97 KiB) Przejrzano 8712 razy
3. Warszawa - ul. Chłodna - fragment tablcy inform..JPG
3. Warszawa - ul. Chłodna - fragment tablcy inform..JPG (77.95 KiB) Przejrzano 8712 razy
4. Warszawa - ul. Chłodna.JPG
4. Warszawa - ul. Chłodna.JPG (85.96 KiB) Przejrzano 8712 razy
1. Warszawa - ul. Chłodna.JPG
1. Warszawa - ul. Chłodna.JPG (97.78 KiB) Przejrzano 8712 razy

Posty: 27830
Rejestracja: niedziela 08 lut 2015, 20:46
Lokalizacja: Frankenstein

Re: Relikty torowisk tramwajowych

Postautor: Karolina Kot » piątek 21 wrz 2018, 15:52

Gliwice, ulica Górnych Wałów, skręt w ulicę Zygmunta Starego.
Zabytkową część torowiska tramwajowego zdemontowano w marcu 2014 roku, w związku z remontem ulicy. Podczas układania nowej nawierzchni, zapewne po fali protestów mieszkańców, dla których tego typu relikty przeszłości miasta nie były obojętne, fragment przedwojennego torowiska odtworzono na początku 2015 roku.
Załączniki
Skręt w ulicę Zygmunta Starego (1).JPG
Skręt w ulicę Zygmunta Starego (1).JPG (68.48 KiB) Przejrzano 8606 razy
Skręt w ulicę Zygmunta Starego (5).JPG
Skręt w ulicę Zygmunta Starego (5).JPG (41.93 KiB) Przejrzano 8606 razy
Skręt w ulicę Zygmunta Starego (4).JPG
Skręt w ulicę Zygmunta Starego (4).JPG (69.86 KiB) Przejrzano 8606 razy
Górnych Wałów.JPG
Górnych Wałów.JPG (73.05 KiB) Przejrzano 8604 razy
"Wiele zabytków przeszłości, co jeszcze wczoraj istniały, jutro zniknie bezpowrotnie. (...) Obowiązkiem żyjących jest zebrać te ułomki i okruchy najdroższych pamiątek przeszłości i w pamięci przyszłych pokoleń zapisać..."


phpbb 3.1 styles demo

Wróć do „Pozostałe relikty przeszłości”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości